9月9日~9月10日,2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津召開。本屆泰達(dá)論壇圍繞“新理念·新業(yè)態(tài)”的主題展,針對汽車產(chǎn)業(yè)政策及新業(yè)態(tài)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及人工智能技術(shù)、能源多元化、應(yīng)對新業(yè)態(tài)和新模式下的市場重構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等五個(gè)方面的行業(yè)熱點(diǎn)話題進(jìn)行深度探討。
會(huì)上,中國第一汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理胡詠認(rèn)為,中國SUV熱,特別是城市SUV熱已經(jīng)成為了國際性的話題。城市SUV熱已經(jīng)成為自主品牌發(fā)展的一個(gè)最重要的機(jī)會(huì)窗口,抓住這個(gè)企業(yè)的機(jī)會(huì)就比較容易成功,沒有抓住或沒有更好抓住這個(gè)機(jī)會(huì)的企業(yè)發(fā)展會(huì)比較難。
胡詠認(rèn)為,從市場份額角度來說, SUV超過傳統(tǒng)轎車只是時(shí)間問題,如果非要給一個(gè)時(shí)間表,“短則一年,多則兩年。”而在未來五年內(nèi),SUV應(yīng)該還會(huì)處于快速增長期。
胡詠認(rèn)為,汽車的車身形式在今后幾年當(dāng)中會(huì)面臨著巨大的變化。一個(gè)是受低碳電動(dòng)化和智能化的影響,二是消費(fèi)者的消費(fèi)需求以及廠家的供給需求的提升也會(huì)帶來汽車車身形式的巨大的變化。但不論如何變化,今天SUV所具有的這些優(yōu)勢,比起傳統(tǒng)的轎車仍然存在。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
非常高興今天能有機(jī)會(huì)和大家分享這個(gè)話題,確實(shí)中國的SUV熱,特別是城市SUV熱,已經(jīng)成為了一個(gè)國際性的話題,如果我們書寫中國自主品牌成長歷史,可能回避不了這個(gè)話題,為什么?因?yàn)槭聦?shí)上城市SUV熱已經(jīng)成為自主品牌發(fā)展的一個(gè)最重要的機(jī)會(huì)窗口,那么市場驗(yàn)證的結(jié)果也證明了,抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)的企業(yè)就成,沒有抓住或者沒有更好的抓住這個(gè)機(jī)會(huì)的企業(yè)就難。
那么城市SUV熱的形成,我覺得有他的必然性和合理性。主要有這么幾個(gè)方面。
第一,是隨著中國消費(fèi)能力的提高,7-12萬這樣一個(gè)價(jià)格區(qū)間的剛性需求比較大。
第二,自主企業(yè)的發(fā)展剛好有能力造出這個(gè)價(jià)位的SUV,主要的是城市SUV,那么就和這個(gè)價(jià)位的合資企業(yè)相對低端的三廂和兩廂車形成了一個(gè)跨越級別的這樣一個(gè)錯(cuò)位競爭。毫無疑問,在這個(gè)競爭當(dāng)中,自主品牌的優(yōu)勢非常明顯。
第三,我覺得要從SUV自身的特點(diǎn)上來看,SUV空間大,通過性強(qiáng),功能實(shí)用性好,安全性好。至少給用戶尤其是女性用戶的安全感覺非常好,坐起來高高大大,視野也好,同時(shí)我覺得SUV在中國人看來,開起來很有面子。顏值也不錯(cuò)。這些原因是SUV成為國人最喜歡的一種車身形式,這是第三個(gè)原因。
第四個(gè)原因,我想也是基于這樣的一些特點(diǎn),用戶愿意為SUV支付稍高一點(diǎn)的價(jià)格。也使廠家生產(chǎn)和銷售SUV有更好的利潤。我覺得以上這四點(diǎn)的綜合,既成就了今天SUV的熱潮,也決定了未來SUV熱的走向。
圍繞閆秘書長的課題和大家分享兩個(gè)個(gè)人觀點(diǎn),第一個(gè)我個(gè)人認(rèn)為城市SUV或者是類似SUV這樣的車身形式,無論是市場份額,還是增長速度,尤其是我們現(xiàn)在說市場份額超過傳統(tǒng)的轎車只是時(shí)間的問題,這個(gè)時(shí)間如果一定要給個(gè)數(shù),我說短則一年,多則兩年。那么這種車身形式比較快速的增長期,我認(rèn)為至少還有五年的機(jī)會(huì),這是對第一個(gè)問題的回答。
第二個(gè)想和大家分享的觀點(diǎn),作為汽車人,包括我們關(guān)心汽車行業(yè)的媒體人,我們都應(yīng)該知道,汽車的車身形式在今后幾年當(dāng)中會(huì)面臨著巨大的變化。那么這個(gè)變化我個(gè)人以為有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力,一個(gè)是低碳電動(dòng)化和智能化,技術(shù)本身帶來對車身形式的實(shí)驗(yàn)性的變化,第二個(gè),就是站在用戶的角度,消費(fèi)者的消費(fèi)需求以及廠家的供給需求的提升也會(huì)帶來汽車車身形式的巨大的變化。總的來講,大家會(huì)感覺到未來的汽車越來越不像今天的傳統(tǒng)汽車。但是我認(rèn)為,在這樣的一個(gè)變化當(dāng)中,今天SUV所具有的這些優(yōu)勢,比起傳統(tǒng)的轎車來講仍然存在。